Jinan Skyond: Otu esi ahọrọ nzacha na diski breeki n'okpuru usoro mbupụ ụgbọ ala China dị arọ?

N'ihe gbasara mmepe ngwa ngwa nke ngwa ngwa zuru ụwa ọnụ na ụlọ ọrụ ụgbọ njem, China Heavy Duty Trucks aghọwo nhọrọ a ma ama n'ahịa mba ụwa n'ihi ike ha siri ike, ntụkwasị obi, na ọnụ ahịa bara uru. Dị ka ụlọ ọrụ azụmahịa mba ofesi dị na Jinan, Skyond ọkachamara na mbupụ akụkụ China Heavy Duty Truck, kpebisiri ike inye ihe ngwọta dị elu, otu nkwụsị maka ndị ahịa esenidụt. N'oge na-adịbeghị anya, ụda mbupụ nke Skyond ruru elu ọhụrụ, na-arịwanye elu na-achọ ihe nzacha na ihe mejupụtara sistemu breeki, na-egosipụta ọ bụghị naanị mkpa ụlọ ọrụ dị ngwa maka akụkụ dị mma na nke na-adịgide adịgide kamakwa ọ bụ isi ọnọdụ nke nrụpụta China n'usoro ọkọnọ zuru ụwa ọnụ. Edemede a ga-enyocha nke ọma usoro ahịa na ndụmọdụ nhọrọ maka akụkụ abụọ a dị mkpa iji nyere ndị na-azụ ahịa aka ime mkpebi ngwa ngwa.

Azụmaahịa Mbupu nke China dị arọ nke ukwuu: Ohere na ihe ịma aka na-adịkọ ọnụ ahịa nke nnukwu ụgbọ ala China: ohere na ihe ịma aka dị n'otu dị ka akụkọ ụlọ ọrụ kacha ọhụrụ si kwuo, a na-atụ anya na ahịa gwongworo zuru ụwa ọnụ ga-eto karịa 8% na 2025, yana akụkụ chọrọ ihe ruru 35%. Dị ka onye na-ebubata lekwasịrị anya na mbupụ, Jinan Skyond na-agbasochi usoro a anya ma na-eje ozi nke ọma na ndị ahịa na Ndịda Ebe Ọwụwa Anyanwụ Eshia, Africa, na Europe. A na-emepụta akụkụ anyị na ụkpụrụ ndakọrịta akụrụngwa mbụ, na-eme ka ọnụego ọdịda efu efu na ịrụ ọrụ na-adịte aka. Karịsịa n'ọnọdụ dị oke egwu dịka oke okpomọkụ na gburugburu uzuzu, nhọrọ nke akụkụ na-emetụta arụmọrụ na nchekwa nke gwongworo ozugbo. Ihe omuma mbupụ nke Skyond na-egosi na na ọkara mbụ nke afọ a, iwu maka mmanụ ọkụ 61263008008 mụbara site na 45%, ebe T7h T5g Brake Plate Assembly, nke na-eguzogide ya nke ọma, aghọwo nhọrọ kachasị elu maka njem njem ogologo oge.

Ngwaahịa 1: Ihe nzacha mmanụ 61263008008 - Isi ihe nchekwa nke "Obi" nke injin

1. Ihe nzacha dị elu, nchekwa engine The Fuel Filter 61263008008 na-eji ihe nzacha multi-layer composite na-eji ihe nzacha nke ọma ruru 98%, na-egbochi ihe ndị na-adịghị ọcha, ihe na mmiri na mmanụ ọkụ, na-egbochi injector clogging na engine wear. Tụnyere nzacha ọdịnala, arụmọrụ nzacha ya na-abawanye site na 15%, na-agbatịkwu ogologo ndụ injin.

2. Nhazi na-adịgide adịgide, Kwesịrị ekwesị maka gburugburu ebe obibi Harsh A na-eme ụlọ nke nzacha nke dị elu nke na-eme ka ọkpụkpụ na-eme ka ọ dị elu, jikọtara ya na mgbanaka mkpuchi na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ, na-eme ka arụ ọrụ kwụsiri ike na okpomọkụ dị elu, iru mmiri dị elu, ma ọ bụ uzuzu uzuzu. Ngwaahịa a agafeela ule ịgba nnu nke awa 72, na-eme ka ọ dabara adaba maka ọnọdụ ihu igwe dị mgbagwoju anya na mpaghara dị ka Ndịda Ebe Ọwụwa Anyanwụ Eshia na Africa, yana otu ndụ nzacha ihe ruru ọnwa iri na abụọ ma ọ bụ kilomita 20,000.

3. Smart ndakọrịta, Kachasị mma mmanụ ụgbọala Sistemu Kwadoro na a elu-nkenke eruba akara valvụ, ọ n'enweghị nsogbu integrates na gwongworo ECU usoro, na-ebuli mmanụ ụgbọala arụmọrụ na mbenata mmanụ oriri site 5% -8%. Na mgbakwunye, nzacha a na-akwado nrụnye ngwa ngwa yana dakọtara nke ọma na ụdị nnukwu ụgbọ ala China Heavy Duty Truck na-achọghị mgbanwe ndị ọzọ.

Dị ka okwu mbupụ sitere na Skyond na nso nso a si kwuo, onye ahịa Indonesian kọrọ na ka anyị jiri nzacha anyị mee ihe, ọnụego gwongworo na-ada kwa ọnwa na ihu igwe okpomọkụ gbadara 25%, na-echekwa ọnụ ahịa mmezi ihe karịrị $2,000. Akụkụ a abụghị naanị na-akwalite ntachi obi ụgbọ kamakwa na-ewetakwa nnukwu uru akụ na ụba na ụlọ ọrụ ngwa ngwa.

Ngwaahịa 2: Mgbakọ breeki T7h T5g - Mmesi obi ike nke Safety na arụmọrụ ngwaahịa.

1. Nzaghachi ngwa ngwa, Nchekwa enweghị nchekasị T7H/T5G Brake Plate Assembly na-ejikọta modul ABS dị elu, na-eme ka nkà na ụzụ breeki ikuku belata iji belata oge nzaghachi breeki site na 15%. Ma n'okporo ụzọ na-amị amị ma ọ bụ n'ọnọdụ ọnọdụ breeki mberede, akụrụngwa a na-enye njikwa ziri ezi, na-egbochi skiding na ihe egwu azụ azụ, na-ahụ maka nchekwa nke ndị ọkwọ ụgbọ ala na ibu.

2. High Wear-Resistance Design, Ultra-Long Lifespan Emere nke ihe mejupụtara seramiiki, diski breeki na-enye ọnụọgụ esemokwu kwụsiri ike na nguzogide iyi mara mma, yana otu setịpụ na-adịgide karịa 100,000 kilomita. E jiri ya tụnyere ihe ọdịnala, diski breeki a na-ebelata ugboro ole ngbanwe site na 30%, na-ebelata ụgwọ ọrụ mmezi nke ukwuu, na-eme ka ọ dị mma maka njem ogologo oge na ọnọdụ dị elu.

Nleba anya nke ọgụgụ isi, mgbochi na-arụ ọrụ

N'ịbụ onye nwere ihe mmetụta nrụgide dị elu dị elu, ọ na-ejikọta ya na sistemu ECU nke gwongworo ahụ, na-enyocha diski breeki n'oge dị adị ma na-enye ịdọ aka ná ntị mbụ. Njirimara a nwere ọgụgụ isi nwere ike ịchọpụta nsogbu ndị nwere ike tupu oge eruo, na-ebelata ọnụego ọdịda mberede site na 18%, na-eme ka ọrụ kwụsiri ike na gburugburu ebe siri ike.

Na ọrụ Skyond si mba ofesi, diski breeki a agafeela asambodo EU wee banye n'ahịa Europe nke ọma.

Skyond: Onye mmekọ ntụkwasị obi na ịkwalite akụkụ ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ

Dị ka ụlọ ọrụ azụmaahịa mba ofesi benchmark na Jinan, Skyond ka na-agba mbọ na mmepe na-akwalite ihe ọhụrụ, ọ bụghị naanị na-ebupụ akụkụ kamakwa na-enye nkwado teknụzụ zuru oke, gụnyere nyocha dịpụrụ adịpụ na ndụmọdụ njikarịcha akụkụ. Ịhọrọ anyị pụtara ịnweta ọ bụghị naanị ngwaahịa kamakwa mmesi obi ike nke ịrụ ọrụ nke ọma. N'ọdịnihu, Skyond ga-aga n'ihu na-emewanye ọnụnọ ụlọ ọrụ ya ma na-anabata ndị na-azụ ahịa ụwa ka ha kpọtụrụ anyị ka anyị na-emepụta oge ọhụrụ nke akụkụ ụgbọ ala!